Easylaser 擁有適用于不同類型船舶推進(jìn)系統(tǒng)的校準(zhǔn)系統(tǒng),例如:螺旋槳軸、吊艙和噴水器。除此之外,我們還可以為各種其他應(yīng)用提供解決方案,例如:直線度和平面度;
我們的激光測量系統(tǒng)主要用于船舶工業(yè),建造新船和維修工作。其中一個(gè)主要的優(yōu)勢是能夠結(jié)合來自不同Easylaser測量系統(tǒng)的產(chǎn)品及配件,為了不同類型的用戶優(yōu)化功能。例如:將軸對中系統(tǒng)與激光發(fā)射機(jī)相結(jié)合,用于平面度測量和驅(qū)動(dòng)線直線度測量。這是一種高性價(jià)比的測量方法,對于只需要學(xué)習(xí)一種測量系統(tǒng)的技術(shù)人員來說是一種優(yōu)勢。根據(jù)船舶的設(shè)計(jì),螺旋槳軸驅(qū)動(dòng)線可以由不同的部件組成,轉(zhuǎn)動(dòng)軸、軸承、支架、尾軸管、齒輪箱、電機(jī)、聯(lián)軸器;
一、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和變速箱的對準(zhǔn)
轉(zhuǎn)動(dòng)軸與主機(jī)或變速箱的對中是通過軸對中設(shè)備進(jìn)行的,軸對中設(shè)備的測量裝置安裝在聯(lián)軸器兩側(cè)。測量裝置使用鏈托架安裝在軸或聯(lián)軸器周圍,或使用堅(jiān)固的磁鐵底座。在某些情況下,其中一個(gè)測量裝置可以代替放在電機(jī)的飛輪上。Easylaser的測量程序可以測量只需要40°旋轉(zhuǎn)的軸。測量結(jié)果顯示如何使用墊片調(diào)整電機(jī)得到精準(zhǔn)對中,且使用實(shí)時(shí)數(shù)值調(diào)整到正確的位置。
二、與尾軸管相關(guān)的軸承軸頸對中
當(dāng)軸沿中心線拆除時(shí),激光束可用于船尾管和軸承軸頸,這就所謂的鏜孔對準(zhǔn)。Easylaser可用于這方面的測量系統(tǒng)。測量是在軸承的中心進(jìn)行的,所以還儀器適用于小直徑和大直徑的軸。
測量方法是將激光發(fā)射器安裝在尾軸管一端的軸向表面,探測器單元放置在軸承軸頸上。測量值記錄在軸承套的一端距離內(nèi),如圖所示。測量程序進(jìn)行計(jì)算,并在必要是顯示垂直和水平軸的位置以及第一和第二“斜率"。當(dāng)在陸地或碼頭進(jìn)行調(diào)整時(shí),如果需要補(bǔ)償值,可以輸入船舶在水中時(shí)的軸承位置相對應(yīng)的值。
必要時(shí),可用于測量軸承的圓度
Easylaser 可用于測量軸承間隙;將一個(gè)測量單元安裝在軸上,將另一個(gè)測量單元安裝在到機(jī)器的固定部件上,然后抬起軸并讀出任何間隙。
在噴水驅(qū)系統(tǒng)上,可能需要與安裝法蘭(即垂值于軸中心線的表面)對齊。然后需要一個(gè)集成角棱鏡的激光發(fā)射器,例如Easylaser D25.
三、電機(jī)的安裝和檢查
電機(jī)必須安裝在一個(gè)平整的底座上,地腳的支撐面必須是平的。平面度最好使用激光發(fā)射器進(jìn)行檢查,例如Easylaser D22,以及平面度軟件。這適用于電動(dòng)馬達(dá)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī);
檢查柴油機(jī)的主軸承和凸輪軸承位置的直線度,這是通過線孔系統(tǒng)完成的;
四、船上其他需要校準(zhǔn)的機(jī)器
柴油機(jī)/發(fā)電機(jī)、艙底泵等支護(hù)系統(tǒng)中的起重機(jī)械與驅(qū)動(dòng)管路的軸向?qū)?zhǔn)設(shè)備是一致的。測量系統(tǒng)提供同樣高質(zhì)量的校準(zhǔn)結(jié)果,無論船舶是在碼頭,還是在海上。使用Easylaser,您還可以檢查舵、泵、電纜絞車和絞盤底座的平整度;
五、回轉(zhuǎn)支撐軸的平面度測量
貨物裝卸用起重機(jī)安裝在旋轉(zhuǎn)底座上,帶有回轉(zhuǎn)軸承。為了使起重機(jī)工作順利,軸承必須是平的。這可以通過“法蘭平面度"軟件、掃描激光和探測器進(jìn)行檢查。利用超級磁座將發(fā)射器之間安裝在軸承上,然后將探測器放置在軸承周圍選定的點(diǎn)上,記錄測量值。該軟件自動(dòng)計(jì)算出最佳擬合結(jié)果。您還可以手動(dòng)移動(dòng)零點(diǎn),儀找到需要最少工具工作的值;
六、皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
在汽車輪渡上中,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有時(shí)可能包括強(qiáng)大的皮帶輪。Easylaser XT190等基于激光的測量系統(tǒng)非常適合這種特殊類型的應(yīng)用。船上可能還有其他由皮帶驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng),需要對齊以消除振動(dòng)、提高效率并延長皮帶更換之間的時(shí)間;
七、為不太常見的校準(zhǔn)問題定制解決方案
Easylaser 在船廠的測量和校準(zhǔn)領(lǐng)域擁有廣泛的知識。我們?yōu)椤皢屋S承傳動(dòng)系統(tǒng)"開發(fā)了對中解決方案,并為帶有Cutless軸承的傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)了定制方案;
根據(jù)您需要的調(diào)整的應(yīng)用,我們可以組裝在一個(gè)滿足特定要求的測量系統(tǒng)。通過以智能方式組合孔對中系統(tǒng)和軸對中系統(tǒng)等組件,可以獲得ji具成本效益的解決方案。這使得Easylaser成為具有廣泛任務(wù)的服務(wù)公司和機(jī)器安裝人員的wan美選擇;
八、船舶、船廠的其他應(yīng)用領(lǐng)域
舵桿可以對準(zhǔn)中心線,以正確的角度
大型艙口蓋鉸鏈中心線(孔對齊)
船體延伸部分對中
裝載/卸載散裝物料和液體的泵系統(tǒng)和運(yùn)輸設(shè)備
上一篇 : 新能源鋰電池內(nèi)部缺陷檢測方法
下一篇 : 汽輪機(jī)推力軸承故障分析