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造船廠尾管軸承校準(zhǔn)系統(tǒng)

更新時(shí)間:2023-10-12   點(diǎn)擊次數(shù):417次

  我們剛剛在一家領(lǐng)xian的造船廠對(duì)一艘正在建造中的大型集裝箱船進(jìn)行了尾管軸承航母校準(zhǔn)。直徑為一米的承載架需要設(shè)置為相對(duì)于沿船舶縱軸的既定基準(zhǔn)線的特定公差。從歷shi上看,這是使用光學(xué)器件、鋼琴線和深度計(jì)完成的。這一過(guò)程很耗時(shí),考慮到一些正在制造的容器的尺寸,進(jìn)行校準(zhǔn)是一項(xiàng)乏味而耗時(shí)的工作。陽(yáng)光照射在船體上會(huì)引起相當(dāng)大的移動(dòng);因此需要更快的對(duì)準(zhǔn)過(guò)程。因此,我們被要求引進(jìn)Easy Laser E950-B孔徑對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)。這種無(wú)線激光對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)的快速設(shè)置和操作使讀取孔徑直線度變得輕而易舉,在一個(gè)陽(yáng)光明媚的溫暖早晨,在干船塢節(jié)省了寶貴的時(shí)間??蛻魧?duì)工作執(zhí)行的速度和易于理解的結(jié)果感到滿意——這證明了E系列軟件的簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。

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